以五门掀背取代旅行车的新一代Impreza，其顶级战马WRX STI也从四门变成掀背，然而最近却传出SUBARU有意针对Impreza WRX日规四门版增加STI，这可能吗？答案是否定的！

在2007年6月正式大改款，STI高性能版于2007年10月登场后，新一代Impreza在日本以平均每月2000辆的成绩稳定成长，这也代表五门掀背的决定是正确，然而对于老一辈与比较保守的消费者来说，四门房车才他们的最爱，因此SUBARU正在评估导入四门车型至日本贩售事宜，当然也因此就传出SUBARU有意推出WRX四门版STI，但经过AutoNet向日本求证发现，此乃子虚乌有， 因为五门掀背的性能与操控远比四门更好！
没错！五门的配重肯定比四门好太多，操控性也更为灵活，根本没必要再走回头路，推出操控性略逊一筹的四门STI。
现阶段SUBARU已经针对推出四门Impreza进行评估，倘若一切顺利最快在2009年1月就会出现日规版本，但STI…肯定没有，如果想要获得高性能，那就自己花钱进行改装吧！